Foto:

Da li naša deca dovoljno uče o bezbednosti u saobraćaju?

Izvor: Bebac.com
Svaka četiri minuta na putevima širom sveta jedno dete izgubi život. Neuporedivo veći broj njih zadobije povrede koje ih trajno onesposobe. Iako je statistika kod nas iz godine u godinu bolja, i dalje smo daleko od toga da nemamo stradale dece u saobraćaju. Stručnjaci upozoravaju – neophodno je kvalitetnije i pravovremeno obrazovanje i dece i odraslih.
Branko Kockica pevao je generacijama: „Kad se prelazi ulica gde nema semafora, onda se vrlo dobro porazmisliti mora”. Iako ista pravila važe i danas, saobraćaj se od nastanka ovih stihova dosta izmenio. Zato apel struke – osim rime, neophodno je dodatno znanje o saobraćaju.
Foto: Freepik
Dete koje provede osam ili 11, 12 godina u školskoj klupi ne sme da izađe iz obrazovnog sistema a da nema formirane ispravne stavove o saobraćaju. Ne pričam o poznavanju saobraćajnih pravila i šta znači crveno i šta znači zeleno, nego pričam o tome da je dete, odnosno čovek kada odraste, svestan posledica brze vožnje, alkohola, nevezivanja pojasa i slično – naglašava Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja.
Saobraćaj se u današnjem sistemu obrazovanja vrlo skromno izučava.
– Izučava se u prvom razredu kroz predmet Svet oko nas, ima 4 časa koja su odvojena za saobraćaj, ali deca tu više uče teme koje su opšte – kaže vd direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Duško Pešić.
Zato, već godinama ponavljaju isti zahtev – uvesti poseban predmet o saobraćaju. Ali, postojeći propisi nalažu drugačije – učenje o saobraćaju kroz propisani sadržaj. Nadležni poručuju da ima dovoljno časova kroz četiri predmeta, kao i vannastavne aktivnosti.
Foto: Freepik
– Mi imamo ovakvu obrazovnu politiku koja je usmerena na realizaciju i razvoj međupredmetnih kompetencija, koja ne predviđa uvođenje novog predmeta, nego prožimanje sadržaja kroz različite predmete u cilju razvoja funkcionalnih znanja i međupredmetnih kompetencija – kaže načelnik Odeljenja za poslove predškolskog i osnovnog obrazovanja i vaspitanja Slavica Jašić.
Novom strategijom o bezbednosti saobraćaja, kao i prethodnom, bezbednost dece je prioritet, poručuju iz MUP-a. Cilj je da nemamo nijedno dete poginulo u saobraćaju.
Međutim, od početka godine na ulicama Srbije u saobraćajnim nesrećama povređeno je 1.063 dece, a život izgubilo osmoro dece.
Izvor: rts.rs

Postanite član Bebac porodice! Registrujte se

Da li ste trudni ili imate bebu?

Unesite termin porođaja ili datum rođenja vašeg bebca i pratite njegov razvoj iz nedelje u nedelju.

Komentari (0)

Ostavite komentar

Izračunajte termin porođaja

Unesite prvi dan Vašeg
poslednjeg ciklusa

Prosečno trajanje ciklusa
Svaka četiri minuta na putevima širom sveta jedno dete izgubi život. Neuporedivo veći broj njih zadobije povrede koje ih trajno onesposobe. Iako je statistika kod nas iz godine u godinu bolja, i dalje smo daleko od toga da nemamo stradale dece u saobraćaju. Stručnjaci upozoravaju – neophodno je kvalitetnije i pravovremeno obrazovanje i dece i odraslih.
Branko Kockica pevao je generacijama: „Kad se prelazi ulica gde nema semafora, onda se vrlo dobro porazmisliti mora”. Iako ista pravila važe i danas, saobraćaj se od nastanka ovih stihova dosta izmenio. Zato apel struke – osim rime, neophodno je dodatno znanje o saobraćaju.
Foto: Freepik
Dete koje provede osam ili 11, 12 godina u školskoj klupi ne sme da izađe iz obrazovnog sistema a da nema formirane ispravne stavove o saobraćaju. Ne pričam o poznavanju saobraćajnih pravila i šta znači crveno i šta znači zeleno, nego pričam o tome da je dete, odnosno čovek kada odraste, svestan posledica brze vožnje, alkohola, nevezivanja pojasa i slično – naglašava Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja.
Saobraćaj se u današnjem sistemu obrazovanja vrlo skromno izučava.
– Izučava se u prvom razredu kroz predmet Svet oko nas, ima 4 časa koja su odvojena za saobraćaj, ali deca tu više uče teme koje su opšte – kaže vd direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Duško Pešić.
Zato, već godinama ponavljaju isti zahtev – uvesti poseban predmet o saobraćaju. Ali, postojeći propisi nalažu drugačije – učenje o saobraćaju kroz propisani sadržaj. Nadležni poručuju da ima dovoljno časova kroz četiri predmeta, kao i vannastavne aktivnosti.
Foto: Freepik
– Mi imamo ovakvu obrazovnu politiku koja je usmerena na realizaciju i razvoj međupredmetnih kompetencija, koja ne predviđa uvođenje novog predmeta, nego prožimanje sadržaja kroz različite predmete u cilju razvoja funkcionalnih znanja i međupredmetnih kompetencija – kaže načelnik Odeljenja za poslove predškolskog i osnovnog obrazovanja i vaspitanja Slavica Jašić.
Novom strategijom o bezbednosti saobraćaja, kao i prethodnom, bezbednost dece je prioritet, poručuju iz MUP-a. Cilj je da nemamo nijedno dete poginulo u saobraćaju.
Međutim, od početka godine na ulicama Srbije u saobraćajnim nesrećama povređeno je 1.063 dece, a život izgubilo osmoro dece.
Izvor: rts.rs
Izračunajte vaš BMI
Pol:

Godine starosti:

Vaša visina:

Vaša težina:

Vaš BMI iznosi
22,5
Normalna težina

Neuhranjenost
Normalna telesna masa
Manja gojaznost
Gojaznost
Velika gojaznost
Preterana gojaznost
Napomena: BMI kalkulator služi isključivo u informativne svrhe i rezultati su okvirni. Nije zamena za dijagnostičku metodu. Vrednosti ne važe za decu do 18 godina, trudnice i dojilje, bolešljive i slabe osobe
Utvrdite kada su vam plodni dani i povećajte šanse da ostanete u drugom stanju.

Potrebno je samo da unesete prvi dan vašeg poslednjeg ciklusa i prosečno trajanje i dobićete kalendar plodnih dana za narednih pet meseci.

Izračunavanje plodnih i neplodnih dana je metoda koja se zasniva na karakteristikama menstrualnog ciklusa. Svaka žena koja ima ciklus na 28 dana, ima ovulaciju (oslobađanje jajne ćelije) oko 14. dana ciklusa.
Izračunajte plodne dane

Prvi dan poslednje menstruacije

Prosečno trajanje ciklusa
Ovulacija ≈
Ned. 20.07.2021. Pet. 25.07.2021.
Danas je Četvrtak, 21.11.2024
Plodni dani
Menstruacija
dana 5 Menstruacija
dana 15 Folikularna faza
dana 6 Ovulacija
Sledeća menstruacija
za ≈ 28 dana

Može vas zanimati još i

Najnovije