Prema novom Zakonu o bezbednosti saobraćaja, vozače ili pešake svaki prekršaj koštaće dvostruko, ukoliko ga učine u prisustvu deteta do 12 godina. Pored dupliranja kaznenih poena, prekršioce očekuje i dupliranje novčanih kazni.
Od 10. decembra, kada stupa na snagu novi Zakon o bezbednosti saobraćaja, svaki prekršaj u saobraćaju vozače ili pešake koštaće dvostruko, ukoliko ga učine u prisustvu deteta do 12 godina.
Pored dupliranja kaznenih poena, prekršioce očekuje i dupliranje novčanih kazni, a mera je preduzeta na osnovu pozitivnih iskustava evropskih zakona o bezbednosti saobraćaja i pokušaja da se od malih nogu deci pokaže da treba poštovati pravila i propise.
Učesnicima u saobraćaju smatraju se i vozači i pešaci, a prekršaji učinjeni u prisustvu dece i za jedne i za druge biće strogo sankcionisani. U Komitetu za saobraćaj kažu da će sve kazne biti duplirane.
"Ako činite teške prekršaje protiv bezbednosti saobraćaja, a pri tome imate dete u vozilu, broj kaznenih poena koje ćete dobiti uvećava se za dva, a ukoliko je propisano i oduzimanje vozačke dozvole, ono se povećava za najmanje dva meseca. Ukoliko ugrožavate bezbednost deteta, sudija i novčanu kaznu može da poveća", rekao je Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja.
Stručnjaci ističu da sa mladima mora da se radi od samog početka, od njihovih prvih koraka u saobraćaju, odlaska u školu i prelaska ulice, a roditelji su najbolji primer koji deca slede.
Iskustva preuzeta su iz evropskih zakona
Ovako pozitivna iskustva preuzeta su iz evropskih zakona, a najstrožu kaznenu politiku ima švedska, gde država u slučaju težih kršenja zakona o saobraćaju može da uzme i starateljstvo nad decom.
Milan Božović sa Saobraćajnog fakulteta Beograd kaže da švedska ima posebne standarde, po kojima se ne mogu prodati autobusi, ako imaju više od 50 sedišta, a nemaju najmanje pet predviđenih za prevoz dece.
Vladimir Rebić iz MUP-a Srbije kaže da će se to, da li su se baš u trenutku dok je učinjen prekršaj deca nalazila u kolima, dokazivati video zapisima koje sudija može da pogleda. Ukoliko video zapisa nema, policajac treba da konstatuje da li se dete nalazilo u vozilu.
Zakon u svojim osnovama, kažu u MUP-u, nije restriktivan i ovakva kaznena politika, kad su deca u pitanju, isključivo je preventivnog i edukativnog značaja.
Sa decom će se raditi u osnovnim i srednjim školama, a naročito pri polaganju određenih kategorija vozačkih ispita, kada će mladi morati da imaju početnički staž.
Komentari (0)