Kako da pripremite auto za leto?

Počela je sezona godišnjih odmora, a većina porodica će uskoro krenuti put mora ili planine svojim automobilom. Naravno, da biste putovali bezbedno, trebalo bi da pripremite vaš automobil. Toplo vreme i dugo putovanje su idealni za kvarove, a ukoliko imate neku pukotinu na crevu ili vam curi  hladnjak, a i nedovoljno su vam naduvane gume ili motor nije čist, putovanje bi moglo da vam presedne. 

Prema nekim procenama samo desetak odsto vozača proverava pritisak u pneumaticima redovno. A upravo zbog tropskih vrućina preduvana, nedovoljno naduvana ili oštećena guma može biti najopasnija. Zato obavezno proverite ili se raspitajte koji je pritisak idealan za vašu gumu i trudite se da ga održite redovnom proverom. Ukoliko su vam gume nedovoljno naduvane, može doći do širenja u stranu, a kada se tome dodaju vrućine lako se može desiti da guma pukne. Prenaduvana guma, sa druge strane, ima manje dodirnih tačaka sa tlom i povećava nestabilnost vozila. Takođe ne zaboravite da proverite da li vam je dobra rezervna guma odnosno da li će čitava i dovoljno naduvana.

Foto: Pixabay

Ovo je najbitnija stavka u vašem vozilu. Ulje održava rad delova motora čistim, glatkim i rashlađenim. Kod većine vozila ulje se menja na oko 10.000 pređenih kilometara, mada stručnjaci preporučuju na 5000 ili svaka tri meseca. Leti posebno treba proveravati, jer je zbog vrućine veća verovatnoća za pregrevanje motora. Najmanje što morate uraditi je da pre puta proverite nivo ulja u motoru.

Da bi sve prošlo glatko na putovanju, najbitnije je da motor ostane što hladniji. Upravo zbog toga morate da proverite creva i kaiševe. Creva koja su na hladnjaku pomažu da tečnost za hlađenje prolazi kroz blok motora, dok kaiševi pokreću ventilator koji omogućava rashlađivanje sistema. Ukoliko creva napuknu ili kaiševi puknu, hladnjak će se pregrejati i vaš auto će brzo stati. Zato proverite da li su creva čvrsta. Najosetljiviji delovi creva su oni koji se nalaze najbliže hladnjaku ili motoru. Kaiševe možete vizualno proveriti.

Neprijatnosti zbog pljuskova možete izbeći ako zamenite metlice na brisačima. Ukoliko vaši brisači ostavljaju tragove na šoferšajbni prilikom brisanja ili je potrebano više zamaha da se voda obriše sa stakla, znajte da je vreme za zamenu metlica. Ako nikad niste ovo radili, najbolje je da pogledate na koji način su stare metlice prikačene na brisače pre nego što ih skinete ili da kola odvezete kod automehaničara.

Kočnice su najbitnije za bezbednost vaše porodice u vožnji. Ovo su znaci na koje treba da obratite pažnju da je vreme za pregled kočnica: ukoliko je pedala kočnice izuzetno meka i labava, ako je pedala kočnice tvrda i otporna na pritisak, ako stoji stoji previsoko ili prenisko ili ako stvara buku.

Foto: Pixabay

Iako su automobili u mogućnosti da rade zagrejani, postoji ograničenje i za to. Optimalna radna temperatura motora sa unutrašnjim sagorevanjem je oko 93 stepena Celzijusa. Ukoliko se motor previše zagreje, može se dogoditi da se metalni delovi otope što dovodi do velikih problema. Većina kola ima rashladni sistem koji koristi rashladnu tečnost. Ipak, kada vozite po visokim temperaturama rashladna tečnost se kombinuje sa vodom u odnosu 1:1, a  možete kupiti  već pripremljenju mešavinu. Ukoliko primetite da postoji baricu rashladne tečnosti ispod vašeg vozila koje je parkirano na tom mestu neko vreme, znači da je došlo do procurenja iz hladnjaka. Što pre ga odnesite u servis da se proveri stanje rashladnog sistema.

Visoke temperature mogu pogubno da utiču na akumulator. Naime, vrućina ubrzava hemijske reakciju unutar akumulatora, a zato on može da se prepuni, te dolazi do skaćivanja njegovog veka trajanja. Najbolji način za održavanje akumulatora jeste da stalno bude čist. Ako posumnjate da je akumulator prepunjen ili se brzo prazni najbolje bi bilo da kupite novi. 

Najbolji način da proverite da li je vaša klima u kvaru je provera da li može da održi temperaturu od najmanje deset stepeni manjom u odnosu na spoljne temperature. Najčešći razlog lošeg funkcionisanja klima uređaja je nizak nivo rashladnika. S obzirom na to da su savremeni klima uređaji dosta kompleksni, najbolje je prilikom kvara odneti vozilo na pregled kod mehaničara.