Foto: Canva

Zašto detetu glava pada dok spava u auto sedištu, da li je opasno i kako to sprečiti?

Izvor: Promo tekst

Tokom vožnje, kada dete zaspi u kolima, budemo zadovoljni jer će se dete odmoriti, ali čim vidimo da mu glava pada napred ili sa strane, unervozimo se jer vidimo da mu nije udobno. Kada dete zaspi u vožnji, a glava mu polako klone napred, brada se spušta ka grudima, vrat se savija u neprirodan položaj. Na prvi pogled deluje bezazleno, međutim, ovaj položaj može biti signal da nešto nije u redu sa podešavanjem ili izborom auto sedišta za decu.

U nastavku objašnjavamo zašto dolazi do padanja glave, da li je to opasno i šta konkretno možete da uradite da to sprečite.

Šta zapravo znači kada detetu glava pada napred?

Kada detetu glava pada dok spava u auto sedištu, to najčešće ukazuje na jednu od ove tri stvari:

  1.   Neodgovarajući ugao sedišta (previše uspravno)
  2.   Nedovoljna podrška za glavu i vrat
  3.   Sedište ne odgovara uzrastu ili građi deteta

Kada se tome doda loš ugao ili neadekvatna podrška, dolazi do tzv. “chin-to-chest” položaja (brada na grudima).

Da li je opasno kada detetu pada glava tokom sna u kolima?

Kratak odgovor: može biti.

Evo zašto:

  1. Disajni putevi mogu biti delimično zatvoreni

Kada se brada nasloni na grudi, dolazi do savijanja disajnih puteva. Kod beba to može otežati disanje.

  1. Opterećenje na vrat i kičmu

Dugotrajno savijanje vrata u tom položaju opterećuje vratne pršljenove, može izazvati nelagodnost ili bol nakon buđenja i utiče na pravilan razvoj posture.

  1. Smanjena stabilnost tokom vožnje

U slučaju naglog kočenja, glava koja nije pravilno podržana dodatno opterećuje vrat, pogotovo kod mlađe dece kojima mišići vrata nisu dovoljno razvijeni.

Foto: 4Kids promo vizual

Kako pedijatri gledaju na ovo?

Pedijatri i stručnjaci za razvoj dece naglašavaju da, kada dete zaspi u sedištu, položaj glave i vrata mora biti neutralan. Disajni putevi treba da ostanu potpuno otvoreni i detetu treba obezbediti podršku sa strane, dodatnim jastucima ili čak trakama za pridržavanjje glave, naročito kod beba i mlađe dece. Dugotrajno savijanje vrata nije preporučljivo, cimanje i truckanje tokom vožnje može izazvati istezanje mišića vrata i zato je jako važno preduprediti ovaj problem.

Drugim rečima, ovo nije samo estetski problem koji izaziva kod roditelja nelagodu jer detetu nije udobno tokom vožnje, već funkcionalni i bezbednosni problem koji treba rešiti.

Najčešći uzroci padanja glave zbog auto sedišta

  1. Pogrešan ugao nagiba sedišta

Ako je sedište previše uspravno, glava nema gde da „legne“ sa strane, da se nasloni, a gravitacija je vuče napred. Ovo je jedan od najčešćih razloga.

  1. Sedište ne odgovara uzrastu deteta

Na primer, ako dete prerano pređe na buster ili ako koristite sedište starijeg deteta za mlađe kome ne odgovara veličina, neće biti adekvatne podrške za vrat i glavu pa će glava deteta padati sa strane i napred.

  1. Nedovoljna bočna podrška

Ako sedište nema odgovarajuću dubinu za glavu i izražene bočne naslone, glava nema stabilizacije tokom sna.

  1. Nepravilna instalacija sedišta

Čak i dobro sedište može biti problem ako nije pravilno postavljeno i ako nema odgovarajući nagib, zato je važno da uvek sedište postavljate prema uputstvu proizvođača.

Kako sprečiti da detetu glava pada tokom vožnje?

Evo konkretnih smernica koje roditelji mogu odmah primeniti:

  1. Proverite ugao nagiba sedišta

  •  Za bebe: veći nagib (više „zavaljeno“)
  • Veća deca: umeren nagib, ali ne previše uspravno, dovoljno izražene bočne strane

 Mnogi modeli imaju indikator nagiba, obavezno ga koristite.

  1. Birajte sedište sa dobrom podrškom za glavu

Tražite sedišta koja imaju podesiv naslon za glavu, bočna „krila“ za stabilizaciju i originalne umetke za bebe, jastuke koji podržavaju glavu i ne dozvoljavaju da se vrat cima tokom vožnje.

      3. Ne žurite sa prelaskom na buster

Bezbedna buster sedišta su obavezna ali treba imati u vidu da su namenjena da stariju decu podignu dovoljno visoko da bezbednosni pojas bude propisno vezan, da im ne doseže preko vrata nego preko grudi. Ovakva sedišta nemaju podršku za glavu niti sa strane, i zato ne žurite sa prelaskom sa običnog na buster sve dok ne budete potpuno sigurni da je dete spremno, čak i ako ima propisanu visinu ili uzrast.

Svako dete je individua za sebe i najvažnija je njihova udobnost i bezbednost u saobraćaju, zato ne žurite.

  1. Redovno podešavajte visinu naslona i pojaseva

Često smetnemo s uma da se auto sedište prilagođava uzrastu deteta i da je veoma bitno da redovno proveravamo da li je detetu udobno kao i prošle nedelje. Deca rastu i može se desiti da im ove nedelje naslon uopšte ne odgovara dok je pre par dana bio savršen. Naslon auto sedišta treba da prati visinu deteta, pojasevi ne smeju biti prenisko ili previsoko, zato svakih par dana proverite da li je detetu sve postavljeno kako treba za sigurnu vožnju.

Na šta treba da obratite pažnju kad birate sedište za dete?

Kada birate sedište, gledajte:

  • homologaciju (i-Size / ECE standardi)
  • mogućnost podešavanja nagiba
  • podešavanje naslona za glavu
  • ergonomiju (dubina, ugao, podrška)

Od presudne je važnosti da sedište  odgovara visini i težini vašeg deteta, a ne samo uzrastu jer je uzrast samo preporuka a sedište birate prema potrebama svog deteta

Sedište koje kupujete mora odgovarati detetu, ne samo deklaraciji proizvođača.

Porazgovarajte sa prodavnicama dečije opreme kako biste dobili preporuke za auto sedišta koja pružaju podršku glavi i čitavom telu, jer, pored bezbednosti koju pružaju, jako je važno da sedišta pruže i udobnost tokom dremke u kolima.

Postanite član Bebac porodice! Registrujte se

Da li ste trudni ili imate bebu?

Unesite termin porođaja ili datum rođenja vašeg bebca i pratite njegov razvoj iz nedelje u nedelju.

Komentari (0)

Ostavite komentar

Izračunajte termin porođaja

Unesite prvi dan Vašeg
poslednjeg ciklusa

Prosečno trajanje ciklusa

Tokom vožnje, kada dete zaspi u kolima, budemo zadovoljni jer će se dete odmoriti, ali čim vidimo da mu glava pada napred ili sa strane, unervozimo se jer vidimo da mu nije udobno. Kada dete zaspi u vožnji, a glava mu polako klone napred, brada se spušta ka grudima, vrat se savija u neprirodan položaj. Na prvi pogled deluje bezazleno, međutim, ovaj položaj može biti signal da nešto nije u redu sa podešavanjem ili izborom auto sedišta za decu.

U nastavku objašnjavamo zašto dolazi do padanja glave, da li je to opasno i šta konkretno možete da uradite da to sprečite.

Šta zapravo znači kada detetu glava pada napred?

Kada detetu glava pada dok spava u auto sedištu, to najčešće ukazuje na jednu od ove tri stvari:

  1.   Neodgovarajući ugao sedišta (previše uspravno)
  2.   Nedovoljna podrška za glavu i vrat
  3.   Sedište ne odgovara uzrastu ili građi deteta

Kada se tome doda loš ugao ili neadekvatna podrška, dolazi do tzv. “chin-to-chest” položaja (brada na grudima).

Da li je opasno kada detetu pada glava tokom sna u kolima?

Kratak odgovor: može biti.

Evo zašto:

  1. Disajni putevi mogu biti delimično zatvoreni

Kada se brada nasloni na grudi, dolazi do savijanja disajnih puteva. Kod beba to može otežati disanje.

  1. Opterećenje na vrat i kičmu

Dugotrajno savijanje vrata u tom položaju opterećuje vratne pršljenove, može izazvati nelagodnost ili bol nakon buđenja i utiče na pravilan razvoj posture.

  1. Smanjena stabilnost tokom vožnje

U slučaju naglog kočenja, glava koja nije pravilno podržana dodatno opterećuje vrat, pogotovo kod mlađe dece kojima mišići vrata nisu dovoljno razvijeni.

Foto: 4Kids promo vizual

Kako pedijatri gledaju na ovo?

Pedijatri i stručnjaci za razvoj dece naglašavaju da, kada dete zaspi u sedištu, položaj glave i vrata mora biti neutralan. Disajni putevi treba da ostanu potpuno otvoreni i detetu treba obezbediti podršku sa strane, dodatnim jastucima ili čak trakama za pridržavanjje glave, naročito kod beba i mlađe dece. Dugotrajno savijanje vrata nije preporučljivo, cimanje i truckanje tokom vožnje može izazvati istezanje mišića vrata i zato je jako važno preduprediti ovaj problem.

Drugim rečima, ovo nije samo estetski problem koji izaziva kod roditelja nelagodu jer detetu nije udobno tokom vožnje, već funkcionalni i bezbednosni problem koji treba rešiti.

Najčešći uzroci padanja glave zbog auto sedišta

  1. Pogrešan ugao nagiba sedišta

Ako je sedište previše uspravno, glava nema gde da „legne“ sa strane, da se nasloni, a gravitacija je vuče napred. Ovo je jedan od najčešćih razloga.

  1. Sedište ne odgovara uzrastu deteta

Na primer, ako dete prerano pređe na buster ili ako koristite sedište starijeg deteta za mlađe kome ne odgovara veličina, neće biti adekvatne podrške za vrat i glavu pa će glava deteta padati sa strane i napred.

  1. Nedovoljna bočna podrška

Ako sedište nema odgovarajuću dubinu za glavu i izražene bočne naslone, glava nema stabilizacije tokom sna.

  1. Nepravilna instalacija sedišta

Čak i dobro sedište može biti problem ako nije pravilno postavljeno i ako nema odgovarajući nagib, zato je važno da uvek sedište postavljate prema uputstvu proizvođača.

Kako sprečiti da detetu glava pada tokom vožnje?

Evo konkretnih smernica koje roditelji mogu odmah primeniti:

  1. Proverite ugao nagiba sedišta

  •  Za bebe: veći nagib (više „zavaljeno“)
  • Veća deca: umeren nagib, ali ne previše uspravno, dovoljno izražene bočne strane

 Mnogi modeli imaju indikator nagiba, obavezno ga koristite.

  1. Birajte sedište sa dobrom podrškom za glavu

Tražite sedišta koja imaju podesiv naslon za glavu, bočna „krila“ za stabilizaciju i originalne umetke za bebe, jastuke koji podržavaju glavu i ne dozvoljavaju da se vrat cima tokom vožnje.

      3. Ne žurite sa prelaskom na buster

Bezbedna buster sedišta su obavezna ali treba imati u vidu da su namenjena da stariju decu podignu dovoljno visoko da bezbednosni pojas bude propisno vezan, da im ne doseže preko vrata nego preko grudi. Ovakva sedišta nemaju podršku za glavu niti sa strane, i zato ne žurite sa prelaskom sa običnog na buster sve dok ne budete potpuno sigurni da je dete spremno, čak i ako ima propisanu visinu ili uzrast.

Svako dete je individua za sebe i najvažnija je njihova udobnost i bezbednost u saobraćaju, zato ne žurite.

  1. Redovno podešavajte visinu naslona i pojaseva

Često smetnemo s uma da se auto sedište prilagođava uzrastu deteta i da je veoma bitno da redovno proveravamo da li je detetu udobno kao i prošle nedelje. Deca rastu i može se desiti da im ove nedelje naslon uopšte ne odgovara dok je pre par dana bio savršen. Naslon auto sedišta treba da prati visinu deteta, pojasevi ne smeju biti prenisko ili previsoko, zato svakih par dana proverite da li je detetu sve postavljeno kako treba za sigurnu vožnju.

Na šta treba da obratite pažnju kad birate sedište za dete?

Kada birate sedište, gledajte:

  • homologaciju (i-Size / ECE standardi)
  • mogućnost podešavanja nagiba
  • podešavanje naslona za glavu
  • ergonomiju (dubina, ugao, podrška)

Od presudne je važnosti da sedište  odgovara visini i težini vašeg deteta, a ne samo uzrastu jer je uzrast samo preporuka a sedište birate prema potrebama svog deteta

Sedište koje kupujete mora odgovarati detetu, ne samo deklaraciji proizvođača.

Porazgovarajte sa prodavnicama dečije opreme kako biste dobili preporuke za auto sedišta koja pružaju podršku glavi i čitavom telu, jer, pored bezbednosti koju pružaju, jako je važno da sedišta pruže i udobnost tokom dremke u kolima.

Izračunajte vaš BMI
Pol:

Godine starosti:

Vaša visina:

Vaša težina:

Vaš BMI iznosi
22,5
Normalna težina

Neuhranjenost
Normalna telesna masa
Manja gojaznost
Gojaznost
Velika gojaznost
Preterana gojaznost
Napomena: BMI kalkulator služi isključivo u informativne svrhe i rezultati su okvirni. Nije zamena za dijagnostičku metodu. Vrednosti ne važe za decu do 18 godina, trudnice i dojilje, bolešljive i slabe osobe
Utvrdite kada su vam plodni dani i povećajte šanse da ostanete u drugom stanju.

Potrebno je samo da unesete prvi dan vašeg poslednjeg ciklusa i prosečno trajanje i dobićete kalendar plodnih dana za narednih pet meseci.

Izračunavanje plodnih i neplodnih dana je metoda koja se zasniva na karakteristikama menstrualnog ciklusa. Svaka žena koja ima ciklus na 28 dana, ima ovulaciju (oslobađanje jajne ćelije) oko 14. dana ciklusa.
Izračunajte plodne dane

Prvi dan poslednje menstruacije

Prosečno trajanje ciklusa
Ovulacija ≈
Ned. 20.07.2021. Pet. 25.07.2021.
Danas je Četvrtak, 09.04.2026
Plodni dani
Menstruacija
dana 5 Menstruacija
dana 15 Folikularna faza
dana 6 Ovulacija
Sledeća menstruacija
za ≈ 28 dana

Može vas zanimati još i

No tags found for this post.

Najnovije